| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
ABM
Администратор
Зарегистрирован: 07.11.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Бобруйск
|
 Добавлено: Вт 3:48 23 Янв, 2007 Заголовок сообщения: Сервисное обслуживание редуктора АВМ-1М |
 |
|
Ознакомится со статьей можете на http://www.divers.by/articles/2007/reduktor.php
_________________
Руки даны чтобы творить. Еще бы голову нормальную иметь...
Федоренко Константин. Администратор Divers.by
Последний раз редактировалось: ABM (Вс 1:08 25 Мар, 2007), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ABM
Администратор
Зарегистрирован: 07.11.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Бобруйск
|
| Добавлено: Вт 18:23 23 Янв, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
| Seapegas писал(а): | | Костя, а мой коллекционный "ROYAL MISTRAL" 50-х годов сможешь отремонтировать? |
Посмотреть можно, а принцип у них все почти одинаковый, другое дело ЗИП, для АВМ'ов еще кое что осталось, а под мистраль если что надо будет извращаться, хотя вроде это братья близнецы, насколько мне известно.
_________________
Руки даны чтобы творить. Еще бы голову нормальную иметь...
Федоренко Константин. Администратор Divers.by
Последний раз редактировалось: ABM (Вс 1:15 25 Мар, 2007), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sprutik
Завсегдатай
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 1853
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Вт 22:40 23 Янв, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
Очень знакомый редуктор неужели снова будет жить? 
_________________
skype :sprutiktutby |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ABM
Администратор
Зарегистрирован: 07.11.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Бобруйск
|
| Добавлено: Ср 5:08 24 Янв, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
Это второй, первый у тебя...
_________________
Руки даны чтобы творить. Еще бы голову нормальную иметь...
Федоренко Константин. Администратор Divers.by |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sprutik
Завсегдатай
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 1853
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Ср 23:56 24 Янв, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
Я так и понял
_________________
skype :sprutiktutby |
|
| Вернуться к началу |
|
|
nereis
Новичек
Зарегистрирован: 19.02.2007
Сообщения: 7
Откуда: Питер
|
| Добавлено: Пн 23:39 19 Фев, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
http://www.tch2.narod.ru/html/regulatory.html
по этому адресу куча инструкций по регуляторам советским и импортным
может кому пригодится
правда писал давно сейчас лень переделывать |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Slon
Гость
|
| Добавлено: Вт 0:41 20 Фев, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
| Спасибо и на том. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ABM
Администратор
Зарегистрирован: 07.11.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Бобруйск
|
| Добавлено: Вт 17:07 20 Фев, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
Если мне память не изменяет NEREIS это и есть сам хозяин этого сайта - Александр Чернобельский 
_________________
Руки даны чтобы творить. Еще бы голову нормальную иметь...
Федоренко Константин. Администратор Divers.by |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Slon
Гость
|
| Добавлено: Вт 18:50 20 Фев, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
| Чернобельский это не тот. Зайди на их форум. Там и Нереис есть. В капюшоне вроде. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
Don
Новичек
Зарегистрирован: 05.04.2007
Сообщения: 4
|
| Добавлено: Чт 21:13 05 Апр, 2007 Заголовок сообщения: Re: Сервисное обслуживание редуктора АВМ-1М |
|
|
Хорошая инструкция. Но на мой взгляд для полного обслуживания данных редукторов не хватает нескольких деталей.А именно небыло речи об контроле размера клапана а также состояния седла клапана.Жизненно необходимо контролировать геометрию рычагов.Собствеенно речь идет об такой ситуации когда при неблагоприятных обстоятельствах нижний рычаг вываливается и заходит на верхний!!! Вдох при таком раскаде совершить неудастся не при каких монипуляциях. Также следует учесть что все медные прокладки являются или одноразовыми или регенирирующими.Т.е. при повторном их использовании их нужно нагреть на открытом огне и дать постепенно остудить.
Особое внимание стоит уделить корпусу . Мало найдется редукторов которые не подверглись физическому воздействию.Просто говоря не гнутые не ударенные. Сопротивление вдоху не в поседнюю очередь зависит от точного геометрического расположения рычагов,которые в свою очередь закреплены на штампованном корпусе редуктора...
АВМ1 это уникальный в своем роде апарат,требует большого внимания и ухода. Совершил с ним почти 300 часов подледных погружений и ни разу он не подвел.Но после каждого погружение процедура обслуживания. |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ABM
Администратор
Зарегистрирован: 07.11.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Бобруйск
|
| Добавлено: Чт 21:23 05 Апр, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну вот приятно знать, что есть знающие люди, буду рад если появятся следующие дополнения, так как настраивать АВМ я учился сам
_________________
Руки даны чтобы творить. Еще бы голову нормальную иметь...
Федоренко Константин. Администратор Divers.by |
|
| Вернуться к началу |
|
|
janech
Активный пользователь
Зарегистрирован: 10.06.2007
Сообщения: 62
|
| Добавлено: Чт 8:27 28 Июн, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
После переборки возникли некоторые вопросы а также хочу дополнить: после всех действий желательно погрузить акваланг в ванну с водой при открытом вентиле ( у меня например пузырило в месте где стоит штуцер удерживающий фильтр и в дыхательные трубки попадала вода, посадил этот штуцер на сантехнический лен-все нормально)
Насчет паспортной длины клапана 18мм - при такой длине не смог выставить нормальное давление в редукторе -при почти выкрученном регулировочном болте еле-еле хватало чтоб сверху закрутить-7,5 и никак не меньше, сделал где-то 19, клапан нормальнный нераскрошенный немного на фторопластовой подушке видно кольцо
Расстояние в 1мм между рычажками и линейкой( а по-моему лучше 2-3) выставлять при давлении в редукторе т.к при давлении рычажки поднимаются
В прошлые выходные ездили на озера- все в принципе нормально, только вода немного в трубки затекала, сейчас устранил эти пузырьки со штуцера должно быть норматьно,потом погружаю в ванну-срабатывает легочник как при вдохе, в принципе понятно почему-вода давит на мембрану, а почему тогда при погружениях не срабатывает самопроизвольно? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
ABM
Администратор
Зарегистрирован: 07.11.2006
Сообщения: 2246
Откуда: Бобруйск
|
| Добавлено: Чт 16:03 28 Июн, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
| janech писал(а): | | а почему тогда при погружениях не срабатывает самопроизвольно? |
А это уже зависит от того как высоко ты поднял загубник со шлангами.
А попробуй вставить шланг под вентиль, и как правило травить не будит. А еще можешь попробовать поплавать с аквалангом на животе и почувствовать разницу в легкости дыхания. По поводу настройки легочника, величина в 3мм взята на основании работы с многими аппаратами а не одним  , величина 18мм взята как паспортное значение при регулировке редуктора . Так как данные аппараты эксплуатируются многие годы, то соответственно и геометрия многих элементов нарушена (а может у тебя обсолютно новый  )
_________________
Руки даны чтобы творить. Еще бы голову нормальную иметь...
Федоренко Константин. Администратор Divers.by |
|
| Вернуться к началу |
|
|
janech
Активный пользователь
Зарегистрирован: 10.06.2007
Сообщения: 62
|
| Добавлено: Чт 20:31 12 Июл, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
| что делать? травит воздух из- под самого вентиля! при открытом вентиле. Попытался разобрать -сам вентиль снял, а дальше штуцер зажат очень крепко, боюсь сломать, может и не надо его откручивать? Или там резьба левая? |
|
| Вернуться к началу |
|
|
sprutik
Завсегдатай
Зарегистрирован: 23.08.2006
Сообщения: 1853
Откуда: Минск
|
| Добавлено: Пт 0:13 13 Июл, 2007 Заголовок сообщения: |
|
|
Я в своих баллонах родные вентиля поменял на современные от АСВ-получилось неплохо.У пожарников можно прикупить не дорогой редуктор от АСВ,поставить импортную вторую ступень и получаеться замечательный аппарат в бюджетном варианте.Легкость дыхания на порядок выше чем в АВМ,да и в использовании проще.Сам с таким опускался на рудаково но 25м - ни каких претензий.ИМХО
_________________
skype :sprutiktutby |
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
